หน้าร้านดีดี บอร์ด

ท่อลมเบรคแตก (ท่อแวคคั่มเบรคแตก) อันตรายมากๆ
ช่วงนี้..ใกล้จะเดินทางท่องเที่ยวกันแล้ว ช่วยกันตรวจเช็คเครื่องยนต์ก่อนออกเดินทางด้วยครับ. ด้วยความเป็นห่วง...!!
วันนี้..ว่างๆได้ตรวจเช็คดูรถของตัวเองดูว่า..ปกติดีหรือไม่. เปิดฝากระโปรง แล้วติดเครื่องดู ได้กลิ่นแก๊สออกมา ก็เลยเอามือคลำท่อแก๊สดูทุกจุด
ปราฏกว่า..ท่อแก๊สที่ออกจากหม้อต้มรั่ว เข็มขัดหลวม ขันไม่แน่นถึง 3 จุด ก็เลยขันให้แ่น่นเสียใหม่ (อันตรายมากๆ) ไม่เคยตรวจเช็คมานานแล้ว..!!

พอทำเรื่่องท่อแก๊สเสร็จ..ก็ลองเอาคลำที่่"ท่อลมเบรค"ดู ปราฏกว่า..ปลายท่อแตกถึง 3 จุด ดีน่ะครับ. ที่วันนี้ว่างๆ มาตรวจเจอเสียก่อน..
เพราะว่า. อันตรายมากๆ ถ้าไม่ได้ตรวจเจอเสียก่อน...!!

ก็ขอแนะนำ..การซ่อมท่อลมเบรคด้วยตัวเอง ครับ. ให้ใช้ท่อยางน้ำมันเบนซิน ขนาด 5/16 (2 หุนครึ่ง) หรือ ท่อยางขนาด 1/4 (2 หุน)
แต่ขอแนะนำให้ใช้ขนาด 5/16 จะดีกว่าครับ. แล้วใช้เข็มขัดสแตนเลส 2 ตัว ขนาด 3/4  (3 หุน) ขันแค่ตรึงมือก็พอครับ.
ถ้าขันแน่นมาก.."คอวาวล์กันกลับ" จะหักครับ.  ถ้า"คอวาวล์กันกลับ" หัก ให้ซื้อ วาวล์กันกลับ ของรถยนต์ทั่วไปมาใช้แทนได้ ครับ. (ตามรูปภาพ)
ขาท่อจะใหญ่กว่า..ไม่เป็นไร ครับ. ให้ใช้น้ำมันพืช ทาที่ขาทั้ง 2 ข้าง แล้วเอาท่อยางขนาด 5/16 หมุนเข้าไป น้ำมันพืชจะทำให้เข้าง่ายขึ้นครับ.
....ห้ามใช้น้ำมันเครื่อง โดยเด็ดขาด...เพราะน้ำมันเครื่อง จะทำให้ท่อยางทุกชนิดบวมและเปลื่อยขาดง่าย ครับ.
ให้ใส่ท่อยางที่"วาวล์กันกลับ"ก่อนทั้ง 2 ข้างให้เรียบร้อยก่อน น่ะครับ. ขาวาวล์ จะได้ไม่หักให้ระวังมากๆ  แล้ววัดท่อยาง ให้พอดี อย่ายาวเกินไป น่ะครับ.
ความร้อนของรถ"ซาฟีร่า"จะทำให้ท่อพาสติก และท่อวาวล์กันกลับเดิม แตกหักง่ายครับ.
ให้ตัดท่อที่แตกออกพอประมาณ ก่อนครับ.
ท่อยางน้ำมันเบนซิน ให้ซื้อที่ร้านอะหลั่ยทั่วไป  ท่อขนาด 1/4 (2 หุน) ทนแก๊สโซฮอล 95 ราคาเมตรละ 100.-
                                                     ท่อขนาด 5/16 (2 หุนครึ่ง) ทนแก๊สโซฮอล 95 ราคาเมตรละ 120.-

1....วาวล์กันกลับของเดิม กับท่อเดิมที่แตก จะทำให้เบรคแข็ง เบรคไม่อยู่.
(http://upic.me/i/lo/img_3133-a.jpg) (http://upic.me/show/26600928)

2....เป็นจุดอ่อน ของรถรุ่นนี้. จริง จริง....!! เบรคไม่อยู่แน่นอน ถ้าท่อแตก.
(http://upic.me/i/nh/img_3131-a.jpg) (http://upic.me/show/26600925)

3....อุปกรณ์ที่ต้องใช้....!!
(http://upic.me/i/f2/img_3136-a.jpg) (http://upic.me/show/26600933)

4....ตัดท่อที่แตกออก พอประมาณ.
(http://upic.me/i/x6/img_3155-a.jpg) (http://upic.me/show/26600951)

5....เอาท่อยาง 5/16 ใส่เข้าไปในท่อเดิม ที่ขนาดเล็กกว่า. ให้ทาน้ำมันพืชก่อนทุกครั้ง.
(http://upic.me/i/xb/img_3145-a.jpg) (http://upic.me/show/26600936)

6....เปรียบเทียบให้ดู ปลายท่อจะใหญ่กว่า  ของทั่วไปขนาด 3 มม.   ของเดิมขนาด 2 มม.
(http://upic.me/i/qu/img_3149-a.jpg) (http://upic.me/show/24977728)

7....วาวล์กันกลับ ของรถยนต์ทั่วไป ซื้อมาใช้แทนได้.
(http://upic.me/i/th/img_3153-a.jpg) (http://upic.me/show/26600945)

 วันนี้เปลี่ยน"วาวล์กันกลับ"พร้อมท่อทั้งเส้นเลย ครับ.  (ตามภาพ)

ที่ใส่วาวล์กันกลับของรถยนต์ทั่วไป จะมีปัญหาตอนเช้าครั้งแรกที่สตาร์ทรถ เวลาออกตัว หรือ ถอยหลัง จะเบรคแข็ง คือเบรคไม่อยู่ครับ.
เลยต้องใช้วิธีเร่งเครื่องซักพักก่อน แล้วปั้มเบรคซัก 2-3 ครั้ง ครับ.
ไม่แน่ใจว่า..ตัววาวล์ใหญ่เกินไป หรือว่า..ผมใส่กลับด้านกันแน่ครับ. ก็เลยได้ของเพื่อนที่ให้มาพร้อมท่อ เลยเอามาใส่เปลี่ยนใหม่เลยครับ.
ถ้ามีโอกาส..คราวหน้าจะลองเอาวาวล์ตัวเดิมกลับด้าน แล้วใส่เข้าไปใหม่ดูครับ.

1....งัดออกยากหน่อยครับ เพราะที่หม้อลมจะมียางโอลิ้งอยู่  ตอนใส่คืนให้ทาน้ำมันพืชด้วยครับ.
(http://upic.me/i/l3/img_5171-aa.jpg) (http://upic.me/show/25940431)

2....ตัวนี้ถ้าไม่หัก ก็ไม่ต้องเปลี่ยนครับ ถอดยาก เพราะที่แคบทำงานยากครับ. ให้เปลี่ยนเฉพาะท่อยางก็พอครับ.
(http://upic.me/i/dp/img_5177-aa.jpg) (http://upic.me/show/25940151)

3....หม้อลมเบรค ที่เห็นคือยางโอลิ้ง อย่าไปงัดออกมา นะครับ. เดี๋ยวงานเข้า....!!
(http://upic.me/i/dc/img_5180-aa.jpg) (http://upic.me/show/25940159)

4....หัวบน กับ หัวล่าง ครับ.  หัวล่างจะมีปุ่มกดแล้วดึงออกครับ.
(http://upic.me/i/9a/img_5184-aa.jpg) (http://upic.me/show/25940168)

5....วาวล์กันกลับ ของเดิม  เพื่อนให้มา.
(http://upic.me/i/53/img_5164-a.jpg) (http://upic.me/show/25940849)

6....เครื่องวิเศษ จิง จิง   แหวนปากตาย ตัวC  สำหรับถอดน๊อต เร็คคูเลเตอร์ เฟสเชอร์ โดยเฉพาะครับ. ง่ายมากๆ
(http://upic.me/i/a7/img_5195-aa.jpg) (http://upic.me/show/25940180)