เตรียมปิดซ่อมสะพานข้ามแยกคลองตันตั้งแต่ 16 ม.ค. 53

( 13 ม.ค. 53 ) เวลา 07.00 น. : นาย พรเทพ เตชะไพบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร
ลงพื้นที่บริเวณแยกคลองตันแจกแผ่นพับประชาสัมพันธ์การปิดซ่อมสะพานข้ามแยกคลองตัน
และสะพานข้ามคลองแสนแสบ ระยะเวลารวม 180 วัน
โดยมี พล.ต.ต. ภาณุ เกิดลาภผล รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (รอง ผบช.น.)
นาย จุมพล สำเภาพล ผู้อำนวยการสำนักการโยธา นาย พิชัย พิชญ เดชะ ผู้อำนวยการเขตสวนหลวง
และผู้เกี่ยวข้องร่วมประชาสัมพันธ์ พร้อมให้คำแนะนำประชาชนในการหลีกเลี่ยงเส้นทางเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด

ปิดฝั่งขาออกเมืองจากเพชรบุรีตัดใหม่มุ่งหน้าพัฒนาการก่อน

กรุงเทพมหานครกำหนดซ่อมสะพานข้ามแยกคลองตัน
โดยปิดการจราจรฝั่งขาออกเมืองเส้นทางจากถนนเพชรบุรีตัดใหม่มุ่งหน้าถนนพัฒนาการก่อน
ตั้งแต่เวลา 0.01 น. ของวันที่ 16 ม.ค. 53 (หลังเที่ยงคืนของวันที่ 15 ม.ค. 53)
จนถึงวันที่ 1 มี.ค. 53 (45 วัน) ส่วนด้าน ขาเข้าเมืองยังคงใช้การบริการได้ตามปกติ
จากนั้นหลังเที่ยงคืนวันที่ 1 มี.ค. 53 น. (เวลา 0.01 น. ของวันที่ 2 มี.ค. 2553)
จะสลับฝั่งการให้บริการ เปลี่ยนไปปิดการจราจรฝั่งเข้าเมืองจนถึงเที่ยงคืนวันที่ 15 เม.ย. 53
จากนั้นในวันที่ 16 เม.ย. 53 จะทำการปิดสะพานข้ามคลองแสนแสบ ในฝั่งขาออก อีก 45 วัน
และสลับฝั่งไปปิดสะพานข้ามคลองแสนแสบฝั่งขาเข้าอีก 45 วัน จนถึงวันที่ 14 ก.ค. 53
ทั้งนี้เบื้องต้นกำหนดปิดสะพานฝั่งละ 45 วัน แต่เนื่องจากสะพานข้ามคลองตันมีระยะทางค่อนข้างยาว
อีกทั้งสะพานสองฝั่งมีความยาวไม่เท่ากัน ระยะเวลาอาจยืดหยุ่นได้แต่ไม่เกินฝั่งละ 60 วัน
โดยระยะเวลาในการซ่อมสะพานทั้ง 2 แห่ง ใช้เวลารวม 180 วัน สำหรับงานที่ทำการปรับปรุง
ประกอบด้วย การปรับปรุงผิวจราจรบนสะพาน การปรับปรุงรอยต่อเผื่อขยาย วัสดุกันซึมรอยต่อแผ่นพื้น คสล.
แผ่นยางรองสะพาน การ ปรับปรุงราวสะพาน การ ซ่อมแซมพื้นโครงสร้างเชิงลาด Bridge Approach
ง านปรับปรุงผิวจราจรเชิงลาดสะพานช่วง Transition การ ปรับปรุงช่องรับน้ำบนสะพาน และ งานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง

เส้นทางเลี่ยงการจราจรขาเข้า-ออกเมือง

ประชาชนสามารถหลีกเลี่ยงเส้นทางโดย ขาเข้าเมือง จาก ถ.พัฒนาการ ให้เลี้ยวขวาเข้า
ซ.พัฒนาการ 25 เลี้ยวซ้ายเข้าสามแยก ถ.รามคำแหง 24 มุ่งสู่ ถ.รามคำแหงได้
หรือ จาก ถ.พัฒนาการ เลี้ยวขวาเข้า ซ.พัฒนาการ 25 เลี้ยวซ้ายเข้า ถ.กำแพงเพชร 7 เลี้ยวซ้าย
เข้า ซ.ศูนย์วิจัย ออกสู่ ถ.เพชรบุรี มุ่งหน้าเอกมัยและแยกพร้อมพงษ์ได้ หรือจากแยกศูนย์วิจัย
ตรงไปสู่แยกอโศกมนตรีและแยก อ.ส.ม.ท. ได้ หรือจาก ถ.พัฒนาการ เลี้ยวขวาเข้า
ซ.พัฒนาการ 25 เลี้ยวซ้ายเข้า ถ.กำแพงเพชร 7 เลี้ยวซ้ายเข้า ถ.เพชรพระราม แล้วเลี้ยวขวาสู่ ถ.เพชรบุรี

สำหรับขาออกเมือง จาก ถ.เพชรบุรี ให้เลี้ยวซ้ายเข้า ถ.เพชรพระราม มุ่งหน้าสู่ ถ.พระราม 9 ได้
หรือ จาก ถ.เพชรบุรี เลี้ยวซ้าย เข้า ถ.เพชรพระราม เลี้ยวขวาเข้า ถ.กำแพงเพชร 7 เลี้ยวซ้ายออก ถ.รามคำแหง
หรือ จาก ถ.เพชรบุรี เลี้ยวซ้ายเข้า ถ.เพชรพระราม เลี้ยวขวาเข้า ถ.กำแพงเพชร 7 เลี้ยวขวาออก
ซ.พัฒนาการ 25 แล้วเลี้ยวซ้ายสู่ ถ.พัฒนาการขาออกได้

สะพานคลองตันเปิดใช้งานร่วม 18 ปี

สะพานคลองตันถูกสร้างขึ้นประมาณปี พ.ศ. 2535 ตั้งอยู่ในแนวถนนเพชรบุรีตัดใหม่ – พัฒนาการ
ตัดกับถนนสุขุมวิท 71 (ถ.ปรีดีพนมยงค์) – รามคำแหง จัดเป็นสะพานยุคแรกที่ถูกสร้างขึ้นพร้อมกับสะพานบางกะปิ
สะพานรัชโยธิน สะพานท่าพระ สะพานควาย (ถูกรื้อแล้ว) สะพานบางพลัด สะพานสามเหลี่ยมดินแดง สะพานจตุจักร
สะพานลาดพร้าว(ถูกรื้อแล้ว) สะพานลำสาลี และสะพานอรุณอัมรินทร์ (ถูกรื้อแล้ว)
สะพานคลองตันทั้ง 2 ทิศทางมีความยาวไม่เท่ากัน ด้านทิศทางเข้าเมือง
(จากถนนพัฒนาการมุ่งหน้าถนนเพชรบุรีตัดใหม่) ยาวประมาณ 1 , 040 ม. ส่วนฝั่งขาออกเมือง
(จากถนนเพชรบุรีตัดใหม่มุ่งหน้าถนนพัฒนาการ) ยาวประมาณ 1 , 220 ม.
นอกจากนี้ยังมีสะพานข้ามคลองแสนแสบอีก 2 สะพานด้านข้าง ความยาวประมาณ 200 ม.

17.00-20.00 น. ปรับช่องทางฝั่งขาเข้าเป็นขาออกเมืองทั้ง 2 ช่อง

นายพรเทพ กล่าวว่า เนื่องจากสะพานข้ามแยกคลองตันเปิดใช้งานมานานเกือบ 20 ปี
ทำให้สะพานชำรุดเสียหายเป็นจำนวนมาก เพื่อความปลอดภัยของประชาชน
กรุงเทพมหานครจึงต้องปิดซ่อมสะพานข้ามแยกคลองตัน และสะพานข้ามคลองแสนแสบ
ซึ่งอาจ ส่งผลกระบทด้านการจราจรของประชาชนที่ใช้เส้นทาง ทั้งนี้
ขอความร่วมมือประชาชนได้หลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางดังกล่าว หรือปรับเวลา
ออกจากบ้านให้เร็วขึ้นกว่าปกติเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด
ซึ่งปัจจุบันจำนวนรถที่ใช้เส้นทางผ่านแยกคลองตันมีประมาณ 100,000 คัน/วัน
ชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเช้าประมาณ 11,000 คัน ช่วงเย็นประมาณ 14,000 คัน
โดยในช่วงที่มีการปิดซ่อมสะพานแต่ละฝั่ง จะมีการเปิดให้ใช้ เส้นทางฝั่งตรงข้ามตามปกติ
โดยชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเย็น เวลา 17.00 – 20.00 น. จะปรับเส้นทางฝั่งเข้าเมืองให้เป็นเส้นทางสำหรับรถ
ออกจากเมืองทั้ง 2 ช่องทาง อีกทั้งกรุงเทพมหานครได้จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจสนับสนุนการปฏิบัติงาน
ของตำรวจจราจรในการอำนวยความสะดวก ให้ประชาชนที่ใช้เส้นทางดังกล่าว
รวมถึงแนะนำเส้นทางเลี่ยงการจราจรบริเวณดังกล่าวแก่ประชาชนด้วย

ทั้งนี้ประชาชนสามารถตรวจสอบเส้นทางหลีกเลี่ยง เส้นทางลัด
และติดตามความก้าวหน้าในการดำเนินงานโครงการปรับปรุง สะพานเหล็กข้ามแยก
ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ได้ที่ www.bangkok.go.th www.traffice.com
และ http://bkkbridge.homeip.net

สอบถามรายละเอียดพร้อมแจ้งปัญหาอุปสรรคการเดินทางและผลกระทบการจราจรได้ที่สายด่วน กทม. 1555 และ 1197

---------------------------- (ชุติมา/จิรัฐคม...กปส. รายงาน)
****************************************************************